Cum să îngrijești mașina, motorizată, de tuns iarba HECHT?

Pentru ca mașina de tuns iarba să funcționeze în mod fiabil timp de mulți ani, aceasta trebuie, de asemenea, să fie îngrijită corespunzător. Nu există un ghid unic pentru îngrijirea tuturor mașinilor de tuns iarba, dar dacă respectați cel puțin regulile de bază de îngrijire, mașina dvs. de tuns iarba vă va răsplăti cu ani de fiabilitate.

Ulei

O întreținere de bază include schimbarea regulată a uleiului de motor, care este foarte des neglijată. Este important să rețineți că motorul trebuie să fie bine lubrifiat pentru o funcționare lină și fără probleme. În timpul funcționării, însă, microparticulele metalice sunt eliberate în ulei, ceea ce reduce treptat gradul de lubrifiere al motorului. Chiar și uleiul în sine nu are o durată de viață nedeterminată, așa că trebuie schimbat în mod regulat cu ulei nou. Frecvența schimbării pentru o motocositoare folosită în mod regulat este stabilită de producătorul motorului - pentru motoarele HECHT se recomandă schimbarea uleiului, de regulă, după primele 5 ore de funcționare și apoi la fiecare 50 de ore, sau cel puțin o dată pe an.

Filtru de aer

Nivelul de praf poate fi destul de ridicat atunci când se tunde iarba, în special în sezonul mai uscat. Pentru performanțe ridicate, motorul are nevoie de o alimentare suficientă cu aer pentru o bună combustie. Cu toate acestea, nu este posibil să se atragă aer plin de praf și murdărie, ceea ce ar bloca căile de alimentare și ar cauza o uzură sporită a motorului. Prin urmare, admisia motocositoarei este protejată de un filtru de aer care reține praful și murdăria. Particulele de praf se depun pe filtru, dar reduc treptat capacitatea de trecere a filtrului, astfel încât acesta trebuie curățat și schimbat în mod regulat. Filtrul trebuie curățat la fiecare 25 de ore de lucru și, de preferință, înlocuit complet o dată pe an.

Bujie de aprindere

Bujiile trebuie înlocuite o dată pe an sau cel puțin verificate de un specialist. O bujie defectă poate fi sursa multor probleme.

Combustibil

Dacă nu veți folosi mașina de tuns iarba pentru o perioadă lungă de timp, de exemplu în afara sezonului, este recomandabil să goliți benzina veche. Carburanții moderni conțin componente biologice care sunt instabile, leagă apa, se gelifică și înfundă sistemul de alimentare. Dacă lăsați benzina în mașina de tuns iarba timp de mai multe luni, componentele biologice care reacționează cu umiditatea aerului pot înfundă complet carburatorul în primăvară și necesită o curățare mecanică complexă. Dacă nu doriți să goliți benzina, folosiți cel puțin aditivi adecvați care să împiedice degradarea componentelor biologice.

Puritate

Curățenia cositoarei este foarte subestimată. Motoarele HECHT în patru timpi sunt răcite cu aer, ventilatorul utilizat pentru răcirea motorului este situat sub capacul superior al motorului. Dacă un proprietar dezordonat permite ca praful și resturile de iarbă să înfundă găurile grilajului de răcire de pe capacul cositoarei, motorul nu poate fi răcit corespunzător. Este la fel de important să păstrați întregul motor curat.

Pentru ca motocoasa să funcționeze corect, șasiul în sine trebuie, de asemenea, să fie menținut curat, în special zona lamei și orificiile de ejecție. Iarba și murdăria acumulată trebuie curățate în mod regulat după fiecare cosire. Dacă neglijați acest lucru o dată, murdăria uscată este foarte greu de îndepărtat. Din ce în ce mai multă iarbă se lipește treptat de șasiul înfundat. Aerul nu poate curge în mod corespunzător, lamele își pierd din putere și mașina de tuns iarba nu poate umple coșul. Chiar și coșul în sine trebuie să fie menținut curat. Este necesar să vă asigurați că fluxul de aer care transportă iarba în coș poate ieși liber prin găurile din coș.

Lubrifierea pieselor în mișcare

Întreținerea cea mai frecvent neglijată este lubrifierea. Toate piesele mobile trebuie lubrifiate în mod regulat cu ulei sau vaselină adecvată. Rulmenții roților, la motocositoarele moderne cu trei roți nu uitați să lubrifiați pivotul roții din față. Cu siguranță nu strică să ungeți cu ulei cablurile de comandă, știfturile tijei de reglare a înălțimii etc. Piesele mobile bine lubrifiate nu numai că se mișcă mai ușor, dar reduc uzura și prelungesc durata de viață a motocositoarei.

Cuțit

O lamă bine ascuțită este baza unei cosiri de calitate. Cu toate acestea, ea trebuie să fie, de asemenea, bine echilibrată, altfel este o sursă de vibrații excesive. Este întotdeauna mai bine să încredințați cuțitul unui profesionist pentru ascuțire. Dacă vă ocupați singur de ascuțire, este o idee bună să echilibrați cel puțin lama, agățând-o de o șurubelniță prin gaura centrală - lama nu trebuie să se dezechilibreze excesiv. Dacă o jumătate se întoarce în jos, ascuțiți treptat lama lăsând să cadă partea mai grea până când cuțitul este echilibrat.

Scopul utilizării

Mașinile de tuns iarba rotative HECHT, la fel ca și alte mașini de tuns iarba rotative concurente, sunt utilizate în principal pentru cosirea gazonului întreținut în mod regulat. Acest lucru înseamnă că suprafața gazonului trebuie să fie pregătită în prealabil. Nu puteți folosi o mașină de tuns iarba rotativă pentru a tunde iarba crescută excesiv de câteva ori pe an într-o livadă din spatele casei, care este plină de tufișuri, creșteri lemnoase sau, chiar mai rău, pietre ascunse. Dacă mașina de tuns iarba rămâne blocată într-un obiect dur, cum ar fi o piatră mare, nu doar lama este deteriorată, ci și arborele poate fi deteriorat.

Depozitarea cositoarelor

Mașina de tuns iarba este fabricată în mare parte din metal, care este supus coroziunii. Nu o lăsați să se ude, dacă o spălați cu apă, lăsați-o să se usuce corespunzător. Găsiți un loc uscat, unde să nu curgă pe o suprafață tare și uscată. Nu o lăsați undeva sub un adăpost, cel mai rău lucru pe care îl puteți face este să o parcați acoperită sub o prelată, unde nu va face decât să adune umezeală.

Bricolageri

Suntem o națiune a celor care se descurcă singuri. Dar bricolajul nu-și are locul atunci când se repară o mașină atât de complexă precum o motocositoare.  Folosiți întotdeauna doar o mașină de tuns iarba cu toate capacele puse, cu piese originale. Accesoriile făcute în casă, manipularea designului și îndepărtarea unor piese ale mașinii de tuns iarba pot fi foarte periculoase.

Înapoi la pagina anterioară